Thi lý thuyết GPLX từ 01/03/2027: Số câu, điểm đạt

Trả lời nhanh: từ 01/03/2027 thi lý thuyết GPLX bao nhiêu câu?

Từ ngày 01/03/2027, cấu trúc sát hạch lý thuyết giấy phép lái xe thay đổi theo Thông tư 108/2026/TT-BCA. Hạng A1, A thi 40 câu trong 27 phút và cần đạt ít nhất 36 điểm; hạng B thi 50 câu trong 33 phút và cần đạt ít nhất 45 điểm; hạng C1 thi 60 câu trong 40 phút và cần đạt ít nhất 54 điểm.

Các hạng C, D và hạng kéo rơ moóc có số câu cao hơn. Điểm chung dễ nhớ là mức đạt tối thiểu bằng 90% tổng số câu và thời gian trung bình khoảng 40 giây cho mỗi câu hỏi.

Lưu ý tại ngày 30/07/2026: cấu trúc mới chưa áp dụng ngay. Từ nay đến hết ngày 28/02/2027, nội dung lý thuyết thuộc giai đoạn chuyển tiếp tiếp tục thực hiện theo các quy định được Thông tư 108 cho phép duy trì. Học viên phải căn cứ ngày sát hạch thực tế, không tự chuyển sang đề 50 câu hạng B trước ngày 01/03/2027.

Bảng số câu, thời gian và điểm đạt từ 01/03/2027

Hạng GPLX	Số câu	Thời gian	Điểm đạt tối thiểu	Số câu có thể sai tối đa
A1, A	40 câu	27 phút	36/40 điểm	4 câu
B1	50 câu	33 phút	45/50 điểm	5 câu
B	50 câu	33 phút	45/50 điểm	5 câu
C1	60 câu	40 phút	54/60 điểm	6 câu
C	70 câu	47 phút	63/70 điểm	7 câu
D1, D2, D	80 câu	53 phút	72/80 điểm	8 câu
BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE	90 câu	60 phút	81/90 điểm	9 câu

Bảng trên được đối chiếu trực tiếp từ Phụ lục I, II, III, IV và V ban hành kèm theo Thông tư 108/2026/TT-BCA. Mỗi câu hỏi được tính 01 điểm. Cột “số câu có thể sai tối đa” chỉ là phép tính từ ngưỡng điểm; người học vẫn phải lưu ý cấu trúc và hướng dẫn của bộ câu hỏi chính thức được sử dụng tại thời điểm sát hạch.

So sánh cấu trúc phổ biến trước và sau ngày 01/03/2027

Hạng	Đến hết 28/02/2027	Từ 01/03/2027	Thay đổi chính
A1	25 câu · 19 phút · đạt 21/25	40 câu · 27 phút · đạt 36/40	Tăng 15 câu, thêm 8 phút
A	25 câu · 19 phút · đạt 23/25	40 câu · 27 phút · đạt 36/40	Tăng 15 câu, ngưỡng đạt mới 90%
B	30 câu · 20 phút · đạt 27/30	50 câu · 33 phút · đạt 45/50	Tăng 20 câu, thêm 13 phút
C1	35 câu · 22 phút · đạt 32/35	60 câu · 40 phút · đạt 54/60	Tăng 25 câu, thêm 18 phút
C	40 câu · 24 phút · đạt 36/40	70 câu · 47 phút · đạt 63/70	Tăng 30 câu, thêm 23 phút
D1, D2, D	45 câu · 26 phút · đạt 41/45	80 câu · 53 phút · đạt 72/80	Tăng 35 câu, thêm 27 phút

Cấu trúc tại cột “đến hết 28/02/2027” là cấu trúc thuộc các nội dung chuyển tiếp của Thông tư 12/2025/TT-BCA. Với hồ sơ nâng hạng, thi lại hoặc trường hợp đặc thù, thí sinh nên xác nhận trực tiếp cấu hình của kỳ sát hạch thay vì chỉ đối chiếu bảng tổng hợp.

Vì sao ngày 01/03/2027 là mốc quan trọng?

Thông tư 108 có hiệu lực chung từ ngày 01/07/2026, nhưng khoản 2 Điều 41 quy định nội dung sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và thực hành trên đường tại khoản 4 Điều 4 áp dụng từ ngày 01/03/2027.

Đồng thời, khoản 6 Điều 41 cho phép một số nội dung và biểu mẫu của Thông tư 12/2025/TT-BCA tiếp tục có hiệu lực đến hết ngày 28/02/2027. Đây là lý do hai thông tin sau cùng đúng nhưng ở hai thời điểm khác nhau:

Từ 01/07/2026, ô tô đã bỏ phần sát hạch mô phỏng và phải thi tuần tự.
Từ 01/03/2027, cấu trúc lý thuyết mới 40–90 câu và nội dung thực hành mới bắt đầu áp dụng.

Xem toàn bộ lộ trình tại bài Thi bằng lái xe từ 01/07/2026: bỏ mô phỏng, thi tuần tự.

Cách xử lý nếu đã thi theo quy định cũ nhưng còn phần chưa đạt

Điều 42 Thông tư 108 quy định riêng cho trường hợp chuyển tiếp:

Nếu thí sinh đã đạt lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường đối với ô tô trước ngày 01/07/2026 thì được công nhận kết quả và cấp GPLX.
Nếu kỳ sát hạch thực hiện theo Thông tư 12/2025/TT-BCA mà thí sinh vắng hoặc chưa đạt ít nhất một nội dung, thì đến hết ngày 28/02/2027 được sát hạch lại phần chưa đạt theo Thông tư 12.
Từ ngày 01/03/2027, phần chưa đạt phải sát hạch lại theo Thông tư 108.

Do đó, một người thi lại sau ngày 01/03/2027 có thể phải làm bài theo cấu trúc mới dù lần thi trước sử dụng cấu trúc cũ. Học viên nên kiểm tra lịch thi lại sớm để có kế hoạch ôn phù hợp.

Từ 01/03/2027 còn câu điểm liệt không?

Các Phụ lục I–V của Thông tư 108 mô tả cấu trúc mới theo nguyên tắc mỗi câu hỏi được tính 01 điểm và công nhận kết quả theo ngưỡng điểm của từng hạng. Các phụ lục này không mô tả lại cấu trúc “01 câu trả lời sai bị tính điểm liệt” như cấu trúc đang sử dụng trong giai đoạn chuyển tiếp.

Tuy nhiên, Thông tư quy định cấu trúc sát hạch, không phải toàn bộ ngân hàng câu hỏi. Vì vậy, trước khi Cục Cảnh sát giao thông công bố bộ câu hỏi và hướng dẫn sử dụng tương ứng cho giai đoạn từ 01/03/2027, học viên không nên tự kết luận về danh sách câu điểm liệt hoặc tự tải các bộ đề không rõ nguồn.

Bộ 600 câu hiện tại có còn dùng sau 01/03/2027?

Thông tư 108 không quy định ngân hàng phải giữ nguyên đúng 600 câu. Văn bản xác định nội dung kiến thức và cấu trúc bài thi; bộ câu hỏi cụ thể do Cục Cảnh sát giao thông ban hành.

Tại thời điểm rà soát ngày 30/07/2026, hệ thống ôn lý thuyết 600 câu trực tuyến của Trung tâm tiếp tục phục vụ bộ 600 câu do Cục Cảnh sát giao thông công bố năm 2025. Công cụ sẽ cần được cập nhật khi cơ quan có thẩm quyền công bố ngân hàng câu hỏi hoặc hướng dẫn mới áp dụng từ 01/03/2027.

Nội dung đề mới thay đổi theo hướng nào?

Theo thông tin triển khai Thông tư 108 được Cổng Thông tin điện tử Chính phủ công bố, nội dung câu hỏi mới hướng đến giảm tình trạng “học mẹo, thi mẹo” và bổ sung kiến thức về:

Nhận thức liên quan đến các tội phạm được quy định trong Bộ luật Hình sự về giao thông.
Pháp luật xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Nhận diện nguyên nhân, nguy cơ và biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông.
Khả năng vận dụng quy tắc giao thông vào tình huống thay vì chỉ ghi nhớ đáp án.

Số câu tăng nhưng thời gian trung bình vẫn xấp xỉ 40 giây cho mỗi câu. Vì vậy, yêu cầu mới không chỉ là học nhiều hơn mà còn phải đọc nhanh, hiểu đúng và ra quyết định ổn định.

Kế hoạch ôn lý thuyết 4 tuần cho hạng B và C1

Tuần 1: xây nền kiến thức

Học theo nhóm quy tắc giao thông, tốc độ, khoảng cách và nhường đường.
Ôn hệ thống biển báo theo nhóm hình dạng, màu sắc và hiệu lực.
Ghi lại lý do đáp án đúng thay vì chỉ ghi chữ cái của đáp án.

Tuần 2: học theo tình huống

Phân tích giao lộ, chuyển hướng, vượt xe và đường ưu tiên.
Kết hợp câu hỏi pháp luật với tình huống lái xe thực tế.
Lập danh sách những khái niệm thường nhầm: dừng–đỗ, tải trọng–khối lượng, làn–phần đường.

Tuần 3: làm đề có giới hạn thời gian

Làm đề theo đúng thời lượng của hạng dự thi.
Mục tiêu luyện tập nên cao hơn điểm đạt tối thiểu từ 2–3 câu.
Phân loại lỗi thành: chưa biết quy định, đọc sót dữ kiện hoặc mất thời gian.

Tuần 4: mô phỏng điều kiện thi thật

Làm liên tục nhiều đề nhưng có khoảng nghỉ hợp lý.
Ôn lại câu sai theo nhóm kiến thức, không học lại ngẫu nhiên toàn bộ.
Trước ngày thi, xác nhận cấu trúc đề và bộ câu hỏi đang được kỳ sát hạch sử dụng.

Học viên tại Tây Ninh cần làm gì ngay bây giờ?

Xác định kỳ sát hạch dự kiến diễn ra trước hay từ ngày 01/03/2027.
Nếu thi trước mốc này, tiếp tục ôn đúng cấu trúc hiện hành; không phân tán sang bộ đề chưa được công bố chính thức.
Nếu dự kiến thi từ tháng 03/2027, bắt đầu học theo hướng hiểu quy tắc và rèn tốc độ khoảng 40 giây mỗi câu.
Theo dõi thông báo của Phòng Cảnh sát giao thông và cơ sở đào tạo quản lý khóa học.
Liên hệ Trung tâm nếu cần kiểm tra cấu trúc áp dụng cho hồ sơ hoặc lịch thi cụ thể.

Câu hỏi thường gặp

Từ 01/03/2027 hạng B thi bao nhiêu câu?

Hạng B thi 50 câu trong 33 phút, mỗi câu 01 điểm và cần đạt tối thiểu 45/50 điểm.

Hạng C1 thi bao nhiêu câu từ 01/03/2027?

Hạng C1 thi 60 câu trong 40 phút và cần đạt ít nhất 54/60 điểm.

Hạng A1 và A có cùng cấu trúc lý thuyết mới không?

Có. Cả hai hạng thi 40 câu trong 27 phút và đạt từ 36/40 điểm. Riêng A1 có phương pháp sát hạch trên giấy dành cho người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt với cấu trúc 30 câu trong 60 phút, đạt từ 27/30 điểm.

Thi trước ngày 01/03/2027 có phải làm đề 50 câu hạng B không?

Không. Cấu trúc 50 câu hạng B áp dụng từ ngày 01/03/2027. Trước mốc này, học viên thi theo cấu trúc thuộc quy định chuyển tiếp và thông báo của kỳ sát hạch.

Thi lại sau ngày 01/03/2027 áp dụng đề cũ hay mới?

Nếu phần thi chưa đạt được sát hạch lại từ ngày 01/03/2027 thì áp dụng Thông tư 108 và cấu trúc mới, kể cả kỳ thi trước đã thực hiện theo Thông tư 12.

Từ 01/03/2027 còn câu điểm liệt không?

Phụ lục của Thông tư 108 quy định mỗi câu được tính 01 điểm và xác định ngưỡng đạt, nhưng không công bố toàn bộ ngân hàng câu hỏi. Học viên cần chờ bộ câu hỏi và hướng dẫn chính thức của Cục Cảnh sát giao thông trước khi kết luận.

Bộ 600 câu năm 2025 có tự động dùng cho cấu trúc mới không?

Không thể tự động kết luận. Thông tư 108 quy định cấu trúc và nội dung sát hạch; ngân hàng câu hỏi cụ thể cần theo công bố của Cục Cảnh sát giao thông.

Nguồn pháp lý chính thức

Nội dung được Trung tâm GDNN Đào tạo Lái xe Miền Nam rà soát ngày 30/07/2026. Bài viết phổ biến quy định chung; cấu trúc thực tế của từng kỳ sát hạch thực hiện theo thông báo của cơ quan có thẩm quyền.