Logo Trung tâm Miền Nam
Trung tâm GDNN ĐTLX Miền Nam
Quy định GPLX

Thi bằng lái xe từ 01/07/2026: Bỏ mô phỏng, thi tuần tự

Cập nhật quy định thi bằng lái xe từ 01/07/2026: bỏ mô phỏng, thi tuần tự và lộ trình thay đổi lý thuyết, đường trường đến năm 2028.

Cập nhật 30/07/2026
Thi bằng lái xe từ 01/07/2026: Bỏ mô phỏng, thi tuần tự

Trả lời nhanh: thi bằng lái xe từ 01/07/2026 thay đổi gì?

Từ ngày 01/07/2026, kỳ sát hạch lái xe ô tô không còn phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Thí sinh phải thi tuần tự và đạt từng phần theo thứ tự lý thuyết → thực hành trong hình (sa hình) → thực hành trên đường giao thông mới được dự thi phần tiếp theo.

Đây là hai thay đổi đã áp dụng theo Thông tư 108/2026/TT-BCANghị định 94/2026/NĐ-CP. Những nội dung như bài lý thuyết hạng B tăng lên 50 câu, bài đường trường tối thiểu 5 km với 12 nhiệm vụ hoặc 11 tình huống giả định dành cho mô tô không áp dụng đồng loạt từ 01/07/2026, mà có lộ trình riêng trong năm 2027–2028.

Cập nhật ngày 30/07/2026: Thông tư 108/2026/TT-BCA đang còn hiệu lực từ 01/07/2026. Học viên nên căn cứ ngày sát hạch thực tế để xác định đúng cấu trúc bài thi, tránh nhầm quy định đã áp dụng với nội dung có hiệu lực trong giai đoạn tiếp theo.

Hai văn bản pháp lý đang áp dụng

Văn bản Nội dung chính Ngày hiệu lực
Nghị định 94/2026/NĐ-CP Quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe; là cơ sở pháp lý để tổ chức kỳ sát hạch theo cấu trúc mới. 01/07/2026
Thông tư 108/2026/TT-BCA Quy định chi tiết về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế và thay thế Thông tư 12/2025/TT-BCA. 01/07/2026

Thông tư 108 quy định nhiều thay đổi, nhưng điều khoản chuyển tiếp ấn định các thời điểm triển khai khác nhau. Vì vậy, người học không nên hiểu rằng toàn bộ cấu trúc mới đều được áp dụng ngay trong ngày 01/07/2026.

4 thay đổi đã áp dụng từ ngày 01/07/2026

1. Bỏ phần sát hạch mô phỏng trên máy tính

Thí sinh dự sát hạch lái xe ô tô từ ngày 01/07/2026 không còn thi phần mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Kết quả cấp giấy phép lái xe ô tô được xác định trên ba phần: lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường giao thông.

Việc bỏ một phần sát hạch không có nghĩa kỹ năng nhận diện nguy cơ trở nên không cần thiết. Học viên vẫn có thể dùng thư viện tình huống giao thông trực tuyến để luyện quan sát, dự đoán rủi ro và lựa chọn cách xử lý an toàn; kết quả trên công cụ này chỉ phục vụ học tập, không phải điểm sát hạch.

2. Thi ô tô theo thứ tự lý thuyết → sa hình → đường trường

Thí sinh phải đạt phần trước mới được dự thi phần tiếp theo. Cụ thể:

  1. Lý thuyết: kiểm tra kiến thức pháp luật, quy tắc giao thông và các nội dung theo bộ câu hỏi được cơ quan có thẩm quyền công bố.
  2. Thực hành trong hình: thực hiện các bài sa hình theo hạng giấy phép lái xe đăng ký sát hạch.
  3. Thực hành trên đường giao thông: kiểm tra khả năng điều khiển xe và xử lý tình huống trong điều kiện giao thông thực tế.

Với mô tô, thí sinh cũng phải thi tuần tự từ lý thuyết đến thực hành trong hình. Quy định tuần tự giúp xác định rõ điều kiện được chuyển sang phần thi kế tiếp.

3. Rút ngắn thời gian xử lý một số thủ tục GPLX

Theo thông tin triển khai Thông tư 108 của Cục Cảnh sát giao thông, người thi đạt và có tài khoản VNeTraffic mức độ 2 được giảm thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giấy phép lái xe từ 3 ngày xuống còn 2 giờ. Thời gian giải quyết đổi giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống 2,5 ngày; thời gian tích hợp dữ liệu điện tử khi đổi giảm từ 3 ngày xuống 1 ngày. Thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế cũng giảm còn 2,5 ngày.

Các mốc trên là thời gian xử lý theo quy định, không phải cam kết về lịch tổ chức sát hạch của từng địa phương.

4. Công nhận kết quả chuyển tiếp đủ điều kiện

Theo nội dung chuyển tiếp được Cổng Thông tin điện tử Chính phủ công bố, trường hợp thí sinh đã đạt phần lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và lái xe trên đường đối với sát hạch ô tô trước ngày Thông tư 108 có hiệu lực thì được công nhận kết quả và cấp giấy phép lái xe.

Nếu hồ sơ chỉ hoàn thành một phần, đang chờ thi lại hoặc có tình trạng khác, học viên nên kiểm tra trực tiếp với đơn vị tiếp nhận hồ sơ hoặc Phòng Cảnh sát giao thông nơi tổ chức kỳ sát hạch; không nên tự suy đoán kết quả được bảo lưu.

Lộ trình thay đổi sát hạch lái xe giai đoạn 2026–2028

Thời điểm Nội dung bắt đầu áp dụng Học viên cần nhớ
01/07/2026 Bỏ thi mô phỏng trên máy tính; thi tuần tự; rút ngắn thời gian xử lý một số dữ liệu và thủ tục GPLX. Đã áp dụng.
01/01/2027 Nhận diện thí sinh bằng hệ thống thiết bị, phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử. Chuẩn bị thông tin định danh đầy đủ, thống nhất với hồ sơ.
01/03/2027 Áp dụng nội dung, số lượng câu hỏi lý thuyết mới; triển khai yêu cầu đường sát hạch ô tô tối thiểu 5 km và 12 nhiệm vụ thực hành trên đường. Không tự áp dụng cấu trúc 50 câu hạng B trước mốc này.
01/07/2027 Áp dụng thẻ sát hạch viên điện tử. Đây là thay đổi trong quản lý sát hạch viên.
01/01/2028 Bổ sung 11 tình huống giả định trên đường vào nội dung thực hành lái xe mô tô. Không phải phần thi mô phỏng trên máy tính của ô tô trước đây.

Bài lý thuyết hạng B 50 câu áp dụng từ khi nào?

Từ ngày 01/03/2027, bài sát hạch lý thuyết hạng B theo cấu trúc được Thông tư 108 quy định gồm 50 câu trong 33 phút, đạt khi trả lời đúng ít nhất 45/50 câu. Với hạng A và A1, cấu trúc mới gồm 40 câu trong 27 phút, đạt từ 36/40 câu. Xem bảng số câu, thời gian và điểm đạt của tất cả các hạng GPLX từ 01/03/2027.

Nội dung câu hỏi mới tăng yêu cầu hiểu bản chất, bổ sung nhận thức về trách nhiệm hình sự liên quan đến giao thông, xử lý vi phạm hành chính và phòng ngừa tai nạn. Mục tiêu là giảm cách học thuộc mẹo, tăng khả năng vận dụng quy định trong tình huống thực tế.

Trong thời gian trước ngày 01/03/2027, học viên cần ôn theo bộ câu hỏi và cấu hình kỳ thi được cơ quan tổ chức sát hạch thông báo. Có thể sử dụng công cụ ôn lý thuyết trực tuyến để học theo chủ đề, câu điểm liệt và thi thử; trước ngày thi nên kiểm tra lại cấu hình đang áp dụng.

12 nhiệm vụ sát hạch đường trường từ 01/03/2027

Phần thực hành lái xe ô tô trên đường giao thông từ ngày 01/03/2027 được tổ chức trên đoạn đường dài tối thiểu 5 km, có mật độ giao thông vừa phải và đủ các tình huống cơ bản. Mười hai nhiệm vụ gồm:

  1. Kiểm tra an toàn xe và xuất phát.
  2. Vượt xe.
  3. Tăng tốc, chuyển làn khi điều kiện hạ tầng và tổ chức giao thông cho phép.
  4. Chuyển hướng rẽ trái.
  5. Chuyển hướng rẽ phải.
  6. Chuyển hướng quay đầu.
  7. Tránh xe đi ngược chiều.
  8. Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường.
  9. Dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm.
  10. Xử lý khi đi từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên.
  11. Chấp hành tín hiệu đèn giao thông khi điều kiện thực tế cho phép.
  12. Mở cửa xe và kết thúc.

Các nhiệm vụ có thể được thực hiện nhiều lần và không nhất thiết theo đúng thứ tự liệt kê. Học viên cần luyện thành thói quen quan sát gương, báo hiệu, chọn tốc độ, giữ khoảng cách và nhường đường đúng quy tắc thay vì chỉ ghi nhớ một tuyến đường cố định.

Thi sa hình hạng B có còn 11 bài không?

Việc bỏ mô phỏng trên máy tính không đồng nghĩa bỏ các bài thực hành trong hình. Ở cấu hình sát hạch hạng B đang áp dụng, học viên vẫn cần luyện đầy đủ 11 bài sa hình, kiểm soát thời gian, điểm số và các lỗi có thể bị đình chỉ.

Xem hướng dẫn chi tiết từng bài, mốc căn và lỗi thường gặp tại trang Hướng dẫn 11 bài thi sa hình hạng B. Đây là phần học thực tế có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng hoàn thành bài thi sau khi đã đạt lý thuyết.

4 điểm dễ hiểu nhầm về quy định mới

  • “Bỏ mô phỏng” chỉ là bỏ phần sát hạch trên máy tính: kỹ năng nhận diện nguy cơ vẫn cần thiết khi học và lái xe thực tế.
  • Không phải ngày 01/07/2026 hạng B đã thi 50 câu: cấu trúc 50 câu có mốc áp dụng từ 01/03/2027.
  • Đường trường tối thiểu 5 km và 12 nhiệm vụ không áp dụng ngay: mốc triển khai là 01/03/2027.
  • 11 tình huống mô tô không phải bài mô phỏng ô tô cũ: đây là nội dung thực hành xử lý tình huống giả định, áp dụng từ 01/01/2028.

Học viên hạng B, C1 nên chuẩn bị như thế nào?

  1. Xác định ngày sát hạch dự kiến: mốc thời gian quyết định cấu trúc đề và nội dung phải thực hiện.
  2. Hỏi rõ cấu hình kỳ thi: xác nhận trực tiếp với cơ sở đào tạo hoặc đơn vị tổ chức sát hạch, nhất là khi ngày thi gần mốc 01/03/2027.
  3. Ôn lý thuyết theo bộ câu hỏi đang được công bố: học hiểu quy tắc, nhận diện câu điểm liệt và không chỉ ghi nhớ đáp án.
  4. Luyện sa hình theo từng bài: tập mốc căn, tốc độ chậm ổn định, quan sát gương và cách xử lý khi vị trí xe chưa chuẩn.
  5. Luyện đường trường theo kỹ năng: quan sát, chuyển hướng, nhập làn, nhường đường, giữ khoảng cách và kết thúc bài an toàn.
  6. Kiểm tra giấy tờ, thông tin định danh: họ tên, ngày sinh, số định danh và hồ sơ sức khỏe phải thống nhất.

Học viên tại Tây Ninh cần kiểm tra ở đâu?

Quy định sát hạch áp dụng thống nhất trên toàn quốc; lịch thi, địa điểm và kế hoạch tổ chức được thông báo theo từng kỳ. Học viên tại Tây Ninh nên theo dõi thông báo của Phòng Cảnh sát giao thông và cơ sở đào tạo đang quản lý khóa học.

Trung tâm GDNN Đào tạo Lái xe Miền Nam cập nhật lịch học, nội dung ôn tập và hướng dẫn hồ sơ theo từng khóa. Nếu chưa xác định kỳ thi của mình áp dụng cấu trúc nào, hãy gửi thông tin khóa học và ngày thi dự kiến để được đối chiếu đúng mốc.

Câu hỏi thường gặp

Từ 01/07/2026 thi ô tô còn phần mô phỏng không?

Không. Phần sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính đã được bỏ từ ngày 01/07/2026. Kỳ sát hạch ô tô còn ba phần theo thứ tự: lý thuyết, sa hình và đường trường.

Hạng B thi lý thuyết 50 câu từ ngày nào?

Cấu trúc 50 câu trong 33 phút, đạt từ 45 câu đúng, được áp dụng từ ngày 01/03/2027; không phải từ ngày 01/07/2026.

Nếu trượt lý thuyết có được thi sa hình không?

Không. Theo nguyên tắc thi tuần tự từ ngày 01/07/2026, thí sinh phải đạt lý thuyết mới được thi sa hình; đạt sa hình mới được thi đường trường.

Bỏ mô phỏng có bỏ 11 bài sa hình hạng B không?

Không. Mô phỏng trên máy tính và thực hành trong hình là hai phần khác nhau. Học viên hạng B vẫn phải luyện các bài sa hình theo cấu hình kỳ sát hạch.

Đường trường 5 km và 12 nhiệm vụ áp dụng từ khi nào?

Nội dung này áp dụng từ ngày 01/03/2027 theo lộ trình của Thông tư 108/2026/TT-BCA.

Mô tô có phải thi 11 tình huống trên máy tính không?

Không. Từ ngày 01/01/2028, nội dung thực hành mô tô bổ sung cách xử lý 11 tình huống giả định trên đường; đây không phải phần thi mô phỏng trên máy tính của ô tô trước đây.

Kết quả thi trước ngày 01/07/2026 có được công nhận không?

Trường hợp đã đạt lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường đối với sát hạch ô tô trước ngày Thông tư 108 có hiệu lực được công nhận kết quả và cấp GPLX. Các tình trạng hồ sơ khác cần được cơ quan tiếp nhận xác nhận cụ thể.

Nguồn pháp lý và tài liệu chính thức

Nội dung được Trung tâm GDNN Đào tạo Lái xe Miền Nam rà soát ngày 30/07/2026. Bài viết cung cấp thông tin phổ biến pháp luật; khi xử lý hồ sơ cụ thể, học viên cần làm theo hướng dẫn của cơ quan có thẩm quyền và thông báo của kỳ sát hạch.

Nhắn Zalo Gọi tư vấn